Guia de pre-vetting

Guía de pre-vetting

  

La inspección podrá ser expeditiva si la siguiente documentación se encuentra disponible para la revisión por parte del inspector:

Fotocopias a ser provistas al inspector:

·         HVPQ:

·         Ship Particulars

·         CERTIFICADO DE PROTRCCION (NO SE PUEDE MOSTRAR EL PLAN)

Ø  libro de visitas de planchada, instrucción del personal, TARJETA DE VISITA.

Ø  PRUEBA DE SSAS

·         Matriz de la tripulación

Ø  Lista de Tripulación (incluyendo las fechas de embarque), y Matriz de tripulación (OCIMF) Crew Matrix

Ø  Rol de la tripulación actualizado

Ø  Titulación habilitante de la tripulación

Ø  Referendo de bandera de títulos

Ø  Pasaporte de bandera

Ø  CERTIFICADOS DE CURSOS STCW (Quimiqueros / petroleros)

·         Certificado de Clase

·         Status Survey Report , Memoranda, C.O.C

·         Ultimo Executive Hull Summary del Condition Evaluation Report

·         Certificado de Clase, ESP con  el Condition Evaluation Report, Medición de espesores, Quarterly class status; Cargo gear  (elementos de izaje).

·         Certificado de Dotación Minima

·         Índice de los Certificados del Buque

·         Índice de los certificados de Service de equipos de Salvamento y Lucha contra incendio

·         Índice o Matriz y registros de zafarranchos y entrenamiento

·         Formulario A o B del Certificado de IOPP

·         Política de alcohol y drogas

·         POLITICA DE FUMAR. ( CARTELERIA, FOSFOROS DE MADERA, CENICERO)

·         Política de minima UKC

·         Procedimiento o circular de la Compañía referente a plan para  la introducción mandataria del ECDIS                                         

Tiene versión electrónica:  Impresión de las primeras 10 hojas y el HVPQ complete en un Cd ROM.

NO tiene versión electrónica:  Impresión completa del HVPQ

·         MANUALES ESTATUTARIOS  APROBADOS

Ø  INTACT STABILITY (Estabilidad estanca)

Ø  DAMAGE STABILIITY (Estabilidad en Avería)

Ø  PROCEDURE & ARRAGMENT  MANUAL. (Manual de procedimientos y medios)

Ø  SOPEP/SMEP. 

Ø  Inventario de listado de elemento de contingencia verificar.

Ø  SHIP TO SHIP MANUAL

Ø  BALLAST MANAGEMENT PLAN (Plan  de lastre)

Ø  GARBAGE  MANAGEMENT (Plan de basuras)

Ø  SOLAS TRAINING MANUAL (Salvamento e incendio)

Ø  COW MANUAL (

Ø  VOC MANUAL

Ø  ODME manual

Ø  IGS manual

Ø  CARGO GUIAR RECORD

Ø  SERVICIO DE RESPUESTAS DE AVERIAS  (POR LA CLASE)

La siguiente información debería estar fácilmente disponible (según aplica):

·         Certificado de Registro; Certificados estatutarios, Acuerdo ITF o Blue card, CLC Carga y CLCB (Bunker)

·         Manuales aprobados:  Estabilidad, Estabilidad en avería, Gas Inerte; COW; Calderas y ODME;

·         SOPEP, and / or VRP Manual Aprobados;

·         Manual de Procedimientos y Medios (Para Quimiqueros y Gaseros);

·         Libro de registro de hidrocarburos parte I, Parte II,  Libro d químicos

·         Registros de Basuras y Plan de Basuras;

·         SOLAS. Registro de mantenimiento de equipos de salvamento y lucha contra incendios. FFLB. Free fall life boat

·         Ordenes permanentes del capitán deben registrarse todos los días.

·         Certificados de competencias de Oficiales y Tripulantes,

Ø  Oficiales seniors (cap, jdm, 1°of cub, 1°of Maq. Avanzado de petrolero , avanzado quimiqueros. (especializados)

·         Registros de testeos de alcohol y drogas

Ø  Se testea más del 60% de la tripulación

Ø  Se testea el capitán.

Ø  Hay un informe de visita sorpresiva de laboratorio externo

Ø  Hay un informe de control médico anual de la tripulación por parte de la compañía al capitán.

Ø  Hay certificado de alcoholímetro.

Ø  LINTERNAS INTRINCICAMENTE SEGURA

·         Registro de familiarización de tripulante.

·         Registro horas de descanso, incluye capitán y JDM.

·         Registros de reuniones diarias  del oficial de seguridad.

·         Registro de zafarranchos

·         Registro de visitas del Superintendente.

·         Registro de visitas del armador.

·         EVALUACIONES DE RIESGO. ANUAL actualizar

·         ELEMENTOS DE PROTECCION PERSONAL (EPP)

·          

·         Manuales del sistema de gestión de la Compañía

·         Registros de Auditorías Internas

Ø  Cronograma de última auditoría internas

Ø  Hay no- conformidades

Ø  Si las hay seguimiento de la compañía y el capitán.

Ø  Cruzar con solicitudes de materiales y servicios.

Ø  Ver el cierre de las mismas

Ø  Ver plazo de cumplimiento dispuesto por la persona designada.

·         Registros de revisión del Capitán

·         Registros de Safety Meetings – Reuniones mensuales de seguridad

Ø  Lista de verificaciones o inspecciones del oficial de seguridad.

Ø  Comité de seguridad y tratamiento

·         Registros de near misses, accidentes, incidentes.

Ø  Ver registros y análisis y que se vean reflejadas en las reuniones de comité de seguridad. Tratamiento

Ø  Reportes de accidentes con tratamiento. Y casi accidente.

·         Registros de permisos de trabajo en caliente e  ingreso a espacios confinados.

Ø  Ver % de oxigeno, ver no se coloquen ni guion ni nil

Ø  Se traza con horas de descanso del que autoriza y que el oficial esta capacitado con curso Oficial Segurity.

Ø  No se harán permisos para espacios múltiples.

·         Registros de zafarranchos y procedimientos de emergencia.

·         Registros de horas de descanso

Ø  Verificación semanal por oficial responsable

Ø  Planilla con suma seminal de hs y firma.

·         Registros de Port State Control

Ø  Si hay observaciones , el capitán deberá elevar una no –conformidad y enviar a gestión.

·         Registros de inspección de tanques de carga y lastre.

Ø  Tanques de lastre anual

Ø  Tanques de carga 2,5 años

·         Certificados y registros de mantenimiento de elementos de izaje y elementos de amarre.

Ø   CARGO GUIAR RECORD, Si el buque posee un certificado de la clase

Ø  Certificados por taller externo

Ø  Pluma de mangueras, pluma de víveres

Ø  Pluma de free fall

Ø  Frenado de guinches

Ø  Aparejos de maquinas eslingas.

·         Manual de procedimientos del puente

·         Plan de carga / descarga

·         Libro registros de hidrocarburos Partes 1 and 2, Libro registros de carga;

·         Registro de operaciones de C.O.W.  and Sistema de Gas Inerte

·         Registros de mantenimiento de sistema de gas inerte

·         Procedimientos y registros de operaciones de Bunker

·         Registros de análisis de combustibles y aceites lubricantes

·         Documentación de la/s Caldera/s para poder determinar que la misma puede quemar en forma segura Gas Oíl de bajo contenido de azufre (LSGO), es decir Manual del fabricante o circular del fabricante o nota de la Sociedad de Clasificación u otra evidencia objetiva)

·         Procedimientos de cambio de combustible LSGO a HFO y viceversa.

·         Procedimientos de emergencia y arranque de equipos críticos en sala de maquinas

·         Plan de Mantenimiento

Ø  Ver tareas vencidas

Ø  No puede haber equipos críticos con horas vencidas

·         Registro de testeo de equipos críticos

Testeo de equipos y sistemas durante la inspección:

·         Inspección desde la cubierta de dos tanques de lastre y el pique de proa.

·         Bomba incendio de emergencia, Generador de emergencia, Motor bote salvavidas; Timón de emergencia, ODME.

·         Si es posible de acuerdo a la operación del buque se testeara conexión y potencia inversa de generadores, alarmas y bloqueos de calderas.

·         El free fall boat, debe ser bajado cada 3 meses y bajar y navegar cada 6 meses

El tiempo estimado de duración de la inspección es alrededor de 8 a 10 horas y preferiblemente siguiendo el siguiente orden, a menos que el orden puede ser alterado de acuerdo a las necesidades del buque.

1.    Reunión de apertura con  Capitán, Jefe de Maquinas y 1ros Oficiales de Cubierta y Maquinas (si se encuentran disponibles)

2.    Revison completa de la documentación

3.    Puente de navegación, Navegación y comunicaciones

4.    Exterior del Puente, casillaje, cubierta exteriores

5.    Cubierta principal, Castillo de proa

6.    Chequeo desde cubierta de tanques de lastre y pique de proa (según lo acordado en reunión de apertura)

7.    Sala de bombas y Cuarto de control de carga y documentación de carga

8.    Sala de Maquinas, revisión de documentación del departamento Maquinas.

9.    Interior de casilllaje,  cámaras frigoríficas y cocina

10.   Preparación de informe de inspección por parte del inspector y

11.   Reunión de cierre y discusión de observaciones con Capitán, Jefe de Maquinas y 1ros Oficiales  de Cubierta y Maquinas.

El orden especificado puede ser cambiado de acuerdo a los requerimientos operativos y de disponibilidad del  personal involucrado